支付寶與12306聯手后，把OTA平臺通往下一站的路堵死了

最近，老干媽事件持續發酵，大家吃瓜也是意猶未盡，但是殊不知，另一旁的支付寶已經悄悄上岸，正在掀起一場事關你我的大動作。

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牽手12306，可以在支付寶上直接買票了!

與12306長達7年的曖昧之后，支付寶終于考慮將雙方關系進一步發展了。

這一回，是正式聯姻!

近日，中國鐵路12306官方支付寶小程序正式上線。這一次的合作意味著，支付寶成為近十年來，鐵總的首個站外官方票務合作平臺，另外，對于大家而言，以后就可以直接在支付寶上購買高鐵票和火車票了。

其實在很早之前，第三方OTA平臺就可以通過跳轉的方式來使用12306的服務，但是，終歸只是一個承擔中間商賺點差價的角色。而支付寶這回操作就不同了，我直接就是12306的品牌代理人，用戶不需要輸密碼跳轉到12306總平臺，直接在小程序里登錄自己的12306賬號就可以實現購票，簡直不要太方便。

而且，最感人的是，大家再也不用為12306時常崩掉而暗自哭泣了。

為什么這么說?

事實上，12306在節假日期間的流量是數以百億級別的，官方系統崩掉其實也在情理之中。但是，支付寶的到來，這種情況也許會因此改變。

一是支付寶畢竟隸屬阿里云旗下的頭號玩家，如果沒有點真本事，哪敢出來混?根據官方數據顯示，支付寶小程序目前數量已經達到200萬，月活用戶數超過6億，這樣的流量處理能力在互聯網圈中顯然是處于頂級。

二是距離下一個節假日國慶還有3個月的時間，阿里旗下云計算團隊還有充足的時間熟悉并調試好12306的訂票服務。要知道，雙十一這種流量級別的都能應付過來，那阿里團隊在面對這樣的問題顯然是有足夠多的實戰經驗和足夠強的應對能力。

不過，另一方面，這個消息對于其他OTA第三方平臺就很不友好了，畢竟這是自己吃飯的飯碗，但是馬上就快被支付寶給掀翻了。

但講道理，這一切，并不能無腦歸咎于支付寶，要怪就只能怪當初急功近利的自己。

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OTA平臺從崛起到變味

你們知道，第三方OTA平臺當初是如何崛起的嗎?

其實早在2010年，官方就開通了12306官網購票的渠道，但是由于各方技術不完善，并沒有立即上線，只不過是小范圍試運行。到了2011年12月23日，覺得是時候出山了，于是從此不再低調，宣告正式上線。

但是，盡管12306兌現了當初覆蓋所有車次的承諾，但最終還是免不了出毛病。就在第一天，由于海量的用戶擠進平臺，網站瞬間就崩潰了。接下來的幾年，就算經過大大小小的技術維護，還是解決不了這個“崩潰”的大問題。估計當年過年回家搶不到票，頁面出現404的畫面，依舊在你腦海里揮之不去。

這個時候，大救星出現了!

一些OTA平臺抓住了這個契機，順水推舟就推出了第三方購票服務。

說到這里，發出一個靈魂拷問。目前為止，為什么大家還會選擇在這些第三方平臺上進行買票呢?

一是因為這些OTA平臺確實好用不崩潰啊。12306這個官方平臺一到節假日就崩潰，就算是官方平臺，但是在用戶體驗上，確實是大打折扣的。而這些OTA三方平臺不僅不崩潰，價格還合適，車次信息一目了然，簡直就是加強版的12306。

二是OTA平臺真的方便。何以見得?機器智能篩選出行方案，換乘組合最短時間方案，早期真正的搶票服務等等。用戶基本不需要花費太多的時間，就能買到目的地的票，方便快捷更省心。因此，這些OTA平臺收獲了大量的用戶，也收獲了巨大的收益。

但是，隨著市場的進一步穩固，OTA平臺開始變味了。

現在的OTA平臺，許多功能都會摻雜付費服務。比如，用戶進入平臺購買車票，下單的時候，都會默認自動勾選其他付費服務，而不知情的用戶則是在無形中支出了另一項服務的費用，而這幾乎已經成為了行業內的“潛規則”。另外，就好比現在的搶票服務，跟以前完全不一樣，基本上搶不到票就不說了，另外還加入了花錢買提速的服務。說實話，OTA平臺在付費這塊做的確實不友好。

與此同時，除了購票以外，OTA存在一個最大的爭議，就是退票的不自由。退票繳納手續費的情況已經屢見不鮮，然而，甚至還有部分平臺以“無理由退票”為賣點，用戶付費成為平臺會員之后才能享受此福利。這完完全全已經是變味了。

如今，支付寶與12306的合作，這些OTA平臺日子該不好過了。

阿里出行體系亮相，OTA巨頭何去何從

有了12306這塊拼圖，阿里的出行體系算是真正的建成了。

首先，在出行這一塊，阿里旗下的高德地圖為出行提供了最為精準的導航。目前阿里的高德地圖已經實現中國30萬公里的高精度地圖數據采集，也就是說，無論你走到天涯海角，阿里的高德地圖都能做到為你保駕護航。

其次，支付寶的出行服務手段應有盡有。平臺上的出行購票服務有12306，飛豬，酒店住宿有飛豬，交通出行有滴滴、哈啰等等，相當于你的日常出行，只需要一個支付寶就夠了。

再者，支付寶的數字支付能力為用戶提供了良好的體驗。以支付寶實名認證為例，支付寶層層把關的信息審核和校驗，能夠阻止線上刷票等異常行為。另外，支付寶的芝麻信用體系，能夠幫助用戶免押金完成各類出行服務。只要你芝麻分達到650分，租車、買票、購物等等，都不需要額外的押金，另外，還能享受一定的優惠。

現在OTA巨頭除了購票服務，也有酒店旅游出行等各類服務。但是在這方面，真的比的過阿里的支付寶嗎?這里我們需要打一個大大的問號。

論技術手段，阿里有阿里云作為支撐;論合作伙伴，支付寶生態強大到你無法想象;論資金能力，阿里目前的市值你懂的。所以，從方方面面來看，阿里支付寶分分鐘甩他們一大條街。

現在12306這個最大出行服務平臺還天降支付寶，試問OTA巨頭們未來的路該如何走下去?