鄔賀銓院士：中國5G用戶數發展并不慢，快于當年4G

 （原標題：大干新基建｜專訪鄔賀銓院士：5G建網難在哪，要防做錯什么）

澎湃新聞記者 吳雨欣

“新基建”持續升溫，其中被視為新一輪產業革命關鍵要素的5G建設該如何推進，備受關注。

2020年3月4日，中共中央政治局常務委員會召開會議，提及要加大公共衛生服務、應急物資保障領域投入，加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度。

3月24日，工信部發布《關于推動5G加快發展的通知》，要求各地各單位全力推進5G網絡建設、應用推廣、技術發展和安全保障，充分發揮5G新型基礎設施的規模效應和帶動作用，支撐經濟社會高質量發展。

那么，5G新基建該怎么建？哪些細分領域能受益？業界當前探索的5G應用是否會被顛覆？產業界在推進5G新基建過程中，又該防止做錯什么？近日，澎湃新聞記者專訪了中國工程院院士鄔賀銓。

下面是對話實錄：

1，5G新基建該怎么建？它將會帶動哪些產業？

鄔賀銓：5G新基建既是基建工程項目、戰略性新興產業項目，也是信息服務項目。它不僅帶動基站建設、機房建設、線路工程建設，還會帶動電子信息制造業的發展，信息消費，促進垂直行業數字化轉型，同時推動電子政務的發展及智慧城市的建設。其中，5G網絡建設是龍頭，對網絡建設的投資將給設備、終端和元器件及軟件產業以明確的市場信號。

根據全球移動通信系統協會（GSMA ）2019年發表的關于中國的移動經濟發展報告，2018年中國的移動通信直接貢獻經濟增長2800億美元，間接貢獻經濟增長1000億美元，通過提升勞動生產率貢獻經濟增長3700億美元。

另據中國信通院測算，2020到2025年，5G將直接帶動經濟增長10.6萬億元，間接帶動24.8萬億元，可見對其他產業帶動顯著。

2，當運營商加大投資5G，產業鏈條上哪些細分領域會受益？

鄔賀銓：5G的產業鏈很長，包括芯片、終端、天線、鐵塔、基站、網絡、邊緣計算、儀器儀表等。這些細分領域都會因5G新基建，獲得很好的市場前景。

其中，芯片含終端基帶芯片、射頻芯片與基站芯片及通用芯片等，芯片的設計與生產還需要芯片設計工具軟件、芯片代工線、芯片生產裝備及精細化工材料等。

終端除了芯片外還有液晶面板、攝像頭、揚聲器、麥克風、電池及各類傳感器，終端的應用需要操作系統和APP平臺。

網絡建設則需要網絡優化軟件，5G網絡不僅需要包括光纖、光纜和光傳輸設備、IPv6下一代互聯網底層基礎網絡的支撐，還需要嵌入網絡安全檢測工具、防護工具、保護與恢復系統等。

3，在5G投資上，運營商的投資應該是占大頭。

鄔賀銓：公眾通信5G網絡建設由運營商投資。2020年三大運營商與鐵塔公司計劃投資約2000億元，占他們年度資本支出的一半左右，今后幾年若保持這一投資水平，可算出，到2025年運營商5G網絡建設累計需要1.2萬億元投資。

根據中國信通院測算，垂直行業還將對5G+工業互聯網投資0.5萬億元左右。考慮4G網絡建設的經驗，5G建網需要持續6年甚至更長，建網總投資還要增加。另外，為支持網絡建設，設備供應商和終端供應商等也需要為研發與生產產品投資。

據GSMA今年的測算，到2025年中國5G占到全國移動連接總數的47%，按終端連接數8億來算，消費者將為此投資2萬億元左右。

4，目前情況來看，運營商在推進5G建網過程中有何困難？現在全球多個國家疫情暴發，建網是否會受到疫情影響？

鄔賀銓：海外疫情蔓延對我國5G網絡建設有些影響，但運營商5G網絡建設面臨的難題主要還不是疫情的挑戰，而是以下幾點：

一是5G技術成熟性。5G的商用并不意味研發任務已全面完成，現在仍然是5G研發攻關的關鍵期。我國今年在全球率先開展獨立組網（SA）大規模建設，但產品成熟性和穩定性尚待考驗，中國將面臨探路的風險。

目前，終端仍是大規模商用的瓶頸，5G手機雖有幾款機型接近4G手機價位，但多數價格仍難言普惠，總體上穩定性與功耗尚未達到公眾的期望。市場上的5G芯片則以7nm工藝為主，而下一代更高工藝水平的芯片在國外已開始發布，芯片持續創新的壓力很大。

二是市場應用需要持續培育。目前公眾對5G的認識是帶寬更寬、速度更快，這并不足以迅速擴大用戶群，用戶需要有更高價值的體驗，產業還需要著力開發能發揮5G特點的應用。這次疫情期間超高清視頻直播、遠程醫療和云課堂等應用就是很好的例子，但其他行業的應用還需要真正找到剛需。

需要關注的是，市場的培育還涉及法規問題。遠程醫療、無人駕駛、機器人和工業互聯網的應用很多涉及到產業安全、人身安全、隱私保護以及倫理，超出了現有法律規范的內容，需要加快完善與5G應用有關的法律法規體系。

三是投資回報壓力很大。5G的網絡建設是長期過程，三大運營商今年計劃建設60萬個基站，與2019年底我國544萬個4G基站相比，僅在11%水平，而且除了宏站外，5G還需要大量小站和室內覆蓋系統，它們占移動網絡建設投資比例較高。因此，5G建設前期投入壓力很大，而移動通信網絡和用戶沒有達到規模就難言投資回報。我們看到，為了節省投資，電信與聯通聯合組網，雖然國外有兩家運營商聯合組網例子，但共享的深度與規模都不能與此相比，我們仍需要解決合建可能面臨的技術與管理問題。

5，在沒有明確的盈利或商業模式之前，如何避免巨額投資而帶來的風險？或者說在推進5G新基建過程中，要防止做錯什么？

鄔賀銓：雖然現在體現5G最大價值的盈利模式還不清晰，但我們不能等到清晰的盈利與商業模式到來，才開始建設網絡。如果等待國外5G網絡建設幾年后，我們才開始建設，也許可以避免試錯的風險，但會丟掉創新領先的機遇，還可能承受知識產權的代價。

目前，5G面臨的國際市場形勢比4G嚴峻，如果中國不及時啟動5G網絡建設， 5G產業不能得到國內市場的培育，產品成熟性與競爭力都會大打折扣，而且現在啟動5G網絡建設的風險總體可控。只是，在面向行業的應用方面，運營商對此缺乏經驗，需要與垂直行業緊密合作，避免走彎路。

在考慮5G的經濟回報時，我們不能只注意運營商何時能盈利，還要看到對社會的長期貢獻。可以說，5G的最大價值不在于通信行業本身，而在于間接效益。

據IHS Markit咨詢公司2019年報告預測，到2035年5G將貢獻全球經濟增長5%，對應13.2萬億美元，當年GDP將因5G增長7%，對應3.6萬億美元，其中，中國2035年GDP將因此而增加1.13萬億美元，還會創造新的就業崗位，全球為2230萬人，其中，中國為1090萬人。

6，有觀點認為，運營商加大5G投入，但5G在用戶側遇冷的情況，如何破解這個境況？

鄔賀銓：對5G的用戶發展速度不應該悲觀。每一代移動通信新啟動時，因為網絡覆蓋不足、終端款式不多、價格偏高等因素導致新一代移動系統的用戶數增長不快。

以4G為例，我國在2013年底發放4G商用牌照，到2014年底建設4G基站78萬個，4G用戶占全國移動用戶數7.6%。我國5G商用到現在為止還不到半年，已建5G基站數不到30萬個，5G用戶數發展并不慢，北京5G用戶已經到了200萬關口。雖然與2020年2月北京的移動電話總數4011萬相比，現有5G用戶滲透率（占移動用戶比例）僅5%，但商用五個月就達到這一水平也不容易。

按照中國移動2020年的計劃，是在全國發展7000萬5G用戶，銷售1億部5G手機、5000萬臺家庭泛智能終端和1500萬行業模組，并預測2020年5G手機出貨量將超4G手機。中國電信也預測，2020年中國5G手機銷量將達1.7億部，占當年新增手機銷售的47%。

按照上述計劃目標，中國的5G用戶滲透率到2020年底將超過4G商用后一年的水平。

7，現在探索的5G應用有VR/AR、8K視頻、教育培訓、智慧醫療等等，產業界是否會因看不到5G盈利模式，不敢加大投資？

鄔賀銓：互聯網許多新業態在投入應用的幾年內并不盈利，但市場培育后形成了人氣，企業在資本市場上的價值得到了認可，商業模式上也走向良性發展道路。

目前，VR/AR和8K視頻的發展還面臨一些因素的制約，比如，設備貴， VR頭盔不夠輕巧，8K電視需要較大的房間才適宜觀看、流量資費貴、缺乏內容等，這些問題的解決需要產業鏈多個環節協同努力。

這次疫情帶熱了網絡教育培訓和智慧醫療，如果用上5G，效果會更好。疫情過后，云教育、云醫療和云會議等因其靈活方便和節省交通時間會繼續得到青睞，這些應用結合VR/AR和8K視頻，也能得到更清晰而高效的體驗。

此外，人員培訓、機器視覺、數字創意、文旅產業等都是上述應用的大市場。目前已經有一些企業關注到這一市場前景，但要吸引更多企業和社會投資還需要有示范應用，精準對接用戶需求與探索可持續的商業模式。

8，3G、4G時代大火的應用，是在網絡建設起來后才漸漸出現的，現在大家探索的5G應用，會不會在5G時代被顛覆？

鄔賀銓：5G的到來，我們看到了超高清視頻、智能物聯網、工業互聯網和車聯網的機會。這些應用不會隨著5G發展而淘汰，市場需求會促使它們發展，變得更成熟。但5G的超寬帶、高可靠、低時延與大連接特性的發揮不限于這些應用。隨著5G網絡建設規模和用戶規模的發展，將會開發出結合5G特點的新業態和新的商業模式。就像電的應用剛開始時，人們只想到照明，而現在電氣化的應用無處不在，這不是愛迪生當年所能想象得到的。同樣，移動通信的新業態是網絡能力具備后催生的，5G一定會產生出我們現在還想象不到的新應用。

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